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Plug and Play Antriebsstrang für Flächen-Großmodelle
bestehend aus:
Motor BLM 5055-6T (ersetzt BLM 6/800)
Regler BLSC 6/100 (ersetzt BLSC 6/80)
5 kg Standschub (11.000RPM mit 13/6)
1,5 KW Leistungsklasse (80A / 6S LiPo)
BEC 3A dauer / 5A Impuls
Feinfühliges regeln, rasches Ansprechverhalten, laufruhig
Enormes Drehmoment
Gewicht: Motor 290g, Regler 125g
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Volllastdaten mit Luftschraube 13x6 (Richtwert)
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Zellenanzahl
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Strom [A]
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Standschub [kg]
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Drehzahl [UPM]
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4S LiPo
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42
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2,4
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7.110
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6S LiPo
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80
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5,1
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11.050
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Volllastdaten mit Luftschraube 16x6 (Richtwert)
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Zellenanzahl
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Strom [A]
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Standschub [kg]
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Drehzahl [UPM]
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4S LiPo
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63
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3,5
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6.500
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6S LiPo
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Antriebsbeispiele:
Der Antriebsstrang PT-5 ist in erster Linie als Ersatz für einen 8,5ccm Verbrenner in Kunstflugmodellen konzipiert. Der Luftschraubendurchmesser liegt wie beim Verbrenner im Bereich um 13 Zoll und ermöglicht somit einen problemlosen Umbau auf Elektro ohne Änderungen am Fahrwerk. Ebenso bleiben die Flugeigenschaften durch den verbrennerähnlichen Drehzahlbereich nahezu unverändert.
In Speedmodellen wird bei entsprechender Steigung der Luftschraube eine sehr hohe Fluggeschwindigkeit erreicht (z.B. Magnum mit 12x12 APC). Der Regler (Steller) ist sehr unkompliziert und schnell ohne zusätzliche Hardware über den Sender zu programmieren.
Achtung!
Prüfen Sie vor dem Erstflug den Strom (z.B. Zangenamperemeter) und die Temperatur des Motors / Reglers! Nicht alle Luftschrauben sind identisch. Größere Luftschrauben bzw. Schrauben mit großer Fläche können zur Überlastung von Regler und Motor führen. Sicherheitshinweise beachten! Motor darf nur dann betrieben werden, wenn gewährleistet ist, dass auch im Fehlerfall kein Schaden an Personen, Tieren oder der Umwelt entstehen kann! Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.
Download: Produktbeschreibung, Anleitung
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